ЖК "ТРИУМФ ПАЛАС"

АДРЕС:

  Москва, Чапаевский пер.,       д.3, въезд через КПП №2

ТЕЛЕФОН:

   +7 (495) 229-99-99

   +7 (495) 223-33-00

ЖК "ВОРОБЬЕВЫ ГОРЫ"

АДРЕС: 

  Москва,
  Мосфильмовская ул., д.70

ТЕЛЕФОН:

корпус 2: + 7 (495) 229-17-33

корпус 6: + 7 (495) 229-17-44

корпус 5: + 7 (499- 668-28-28


Email:

  cabanchik@mail.ru

Различные виды полировки

Для поддержания привлекательного внешнего вида автомобиля, устранения неглубоких царапин, придания лакокрасочному покрытию дополнительной защиты от агрессивной внешней среды, а также профилактики защиты кузова мы применяем различные виды полировки.

Лакокрасочное покрытие довольно легко покрывается микротрещинами и видимыми дефектами. Через эти дефекты в покрытии на металл под слой краски попадают агрессивные вещества, которые вызывают внешне незаметный процесс коррозии. Очаг коррозии незаметно увеличивается и в результате, когда владелец замечает дефекты, то ему уже приходиться тратить немалые деньги на остановку процесса коррозии и восстановление лакокрасочного покрытия.

Конкретный выбор вида полировки кузова автомобиля, в первую очередь, зависит от состояния лакокрасочного покрытия кузова. 


Восстановительная полировка  

Применяется для устранения неглубоких царапин и для автомобилей с помутневшим и потертым верхним слоем лакокрасочного покрытия.  Их глубина не превышает глубины лакокрасочного покрытия до грунта. Так же она применима для удаления потертостей из оксидированных слоев (помутнение лакокрасочного покрытия, в виде пятен или полос).

Подробнее о восстановительной полировке:

Это самый ответственный и трудоёмкий этап полировки кузова. Перед полировкой кузов автомобиля тщательно очищается от битумных пятен с оклеиванием всех внешних пластиковых деталей и стекол. Затем, поэтапно, при помощи подобранных полировочных паст с разной зернистостью абразивного состава обрабатывается кузов автомобиля.

Процесс представляет собой механическое снятие слоя поверхности абразивными пастами толщиной около 5 мкм (в зависимости от зернистости). Толщина качественного заводского лакокрасочного покрытия сейчас составляет около 100-150 мкм, поэтому в запасе имеется как минимум около 10-20 полировок без нарушения его целостности. При наличии глубоких царапин на автомобиле, детали локально подвергаются  вышкуриванию для достижения максимального результата.

После удаления царапин, матовости и потертости лака, наносится заключительный силиконовый слой, защищающий лакокрасочное покрытие от внешнего воздействия. За счет нанесения данного состава приобретается антистатический эффект, машина меньше пачкается, легче поддается мойке и имеет ровный и устойчивый блеск. По данной технологии используются 4 вида полировочных составов. Общее время проведения работ составляет от 8 до 10 часов.  

Все работы по полировке автомобилей основаны на технологии и материалах фирм, рекомендованных основными мировыми автопроизводителями. 

Срок действия полировки будет зависеть от многих факторов – хладагенты зимой, солнце летом, число посещений автомоек, но в среднем он продлится около 6 месяцев. 

Помимо полировки кузова, может быть проведена полировка фар и фонарей автомобиля. Технологически этот процесс схож с полировкой кузова – после абразивной зачистки поверхностного слоя проводится мягкая полировка поверхности фар и фонарей. Полировка кузова и фар позволяет придать машине максимально привлекательный вид, создаёт эффект новизны и отличного состояния автомобиля.

Защитная полировка

Основное отличие защитной полировки от восстановительной заключается в применении полировочных паст, не содержащих абразивного состава. Условно защитную полировку можно разделить на поверхностную (предпродажную) и от атмосферных осадков. Применение данных методов полировки зависит от состояния кузова автомобиля.

Поверхностная полировка кузова автомобиля

Данная полировка применима для автомобилей с небольшой степенью износа лакокрасочного покрытия. Она позволяет устранить мелкие потертости и помутнения лака, придать лоск покрытию и защитить от вредных воздействий. Технология включает в себя нанесение двух паст, общее время полировки составляет от 3 до 5 часов.

Мягкая полировка

Мягкая полировка является разновидностью защитной полировки, рекомендуется для автомобилей с неновым, но и не сильно изношенным лакокрасочным покрытием. 
 
Воздействие на покрытие осуществляется более интенсивно, чем при защитной полировке, при мягкой полировке исчезают неглубокие царапины и затертости, создается защитный слой. Мягкая полировка выполняется полировочными машинами с мягкими насадками, применяются неабразивосодержащие пасты.

Полировка пластиковых фар

Полировка пластиковых фар автомобиля позволяет устранить потускнения на фарах и фонарях.

Бриллиантовый блеск

В случае, если нет достаточных оснований делать глубокую восстановительную полировку, а кузов все же требует проведения работ, способных значительно повысить его блеск и скрыть мелкие царапины, мы предлагаем Вам услугу «Бриллиантовый блеск».

Самое важное свойство препарата - способность создавать на поверхности кузова глубокий и насыщенный блеск, который вполне оправдывает гордое имя «бриллиантовый». Отчасти, это происходит благодаря свойству, которое отличает новый состав от используемых ранее - способность препарата заполнять микроцарапины, делая их значительно менее заметными. Это происходит из-за его более густой «формулы», и наличия в составе синтетических восков, обладающих высокой степенью прилегания к поверхности. Кроме косметического эффекта, это очень важно с точки зрения защиты кузова. Данное покрытие качественно «запечатывает» царапины, как и все поры, препятствуя проникновению влаги и агрессивных веществ сквозь них непосредственно к кузову. 

Защита от атмосферных осадков

При данной технологии лакокрасочное покрытие автомобиля полируется силиконосодержащим составом, обеспечивающим защиту автомобиля от воздействия внешней среды, придает дополнительный блеск. Рекомендуется для новых автомобилей и автовладельцев постоянно заботящихся о состоянии лакокрасочного покрытия.

Полироли, которые мы используем в работе.

При выборе полироли мы оцениваем состояние лакокрасочного покрытия. Если автомобиль был недавно куплен или корпус только слегка помутнел, то нужно остановить выбор на полиролях без абразивных частиц. Для восстановления лакокрасочного покрытия кузов, помимо этого, придется предварительно обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов.
Если на корпусе имеется большое количество микротрещин, то используется цветообогащающие полироли. Они не создают на корпусе защитного покрытия и их используют в комплексе с защитными видами полиролей. 

Подробнее о видах полиролей:


- пастообразные полироли. Можно использовать и для вертикальных поверхностей, так как из-за их густой консистенции они не стекают с поверхностей, они придают покрытию большую глубину цвета;

- жидкие полироли, в отличие от пастообразных, безопаснее при работе, так как не вызывают повышенного износа покрытия даже при длительном применении. Из-за их большой текучести их применяют в основном только на горизонтальных покрытиях, таких как капот, багажник или крыша;

- аэрозольные полироли очень удобны в использовании. 

Необходимо знать, что свойства полироли во многом зависят от основных его компонентов. Защитные полироли на основе восков и силиконов легко наносятся, но и также легко удаляются.  

В отношении долговечности бесспорно выигрывают полимерные полироли. При том, что они обладают не худшими защитными свойствами, такие полироли достаточно наносить раз в полгода.


В работе мы используем технологии и материалы фирм, рекомендованные ведущими мировыми автопроизводителями:

 

Средство долговременной защиты лакокрасочного покрытия от неблагоприятных внешних воздействий DiamantPolish (PINGO, Германия) - разработано на основе современных аминофункциональных силиконовых масел и полимерных микровосков. Эффективно защищает поверхность от агрессивного воздействия внешней среды, износа и загрязнения.

 

Полироль для цветных, матовых и выцветших поверхностей Glanz-Politur (LiquiMoly, Германия) - хорошо очищает лакокрасочное покрытие, полирует, придает стойкий зеркальный блеск, обновляет и освежает поблекшую краску, сглаживает неровности окраски и шагрень. Удаляет матовый оттенок, хорошо располировывается вручную. Обладает длительными грязе- и водоотталкивающими свойствами. Облегчает процесс дальнейшего мытья.

 

Специальное средство для полировки лакокрасочного покрытия с эффектом типа «металлик» Metallic-Hochglanz (LiquiMoly, Германия) - глубоко очищает краску, обеспечивает защиту от неблагоприятных внешних воздействий: влаги, соли, грязи, пыли, выгорания и т.п. Придает поверхности ярко выраженный блеск, хорошо располировывается без применения специального оборудования.

 

Профессиональное полировочное средство для использования с полировальной машинкой FastCutCompoupd (3M, Англия) - крупноабразивная шлифовальная паста. Отлично устраняет различныедефекты на лакокрасочном покрытии: микротрещины и царапины, сколы, подтёки, матовый налёт, въевшуюся в поры краски грязь и окислы, подготавливая, таким образом, поверхность для дальнейшей полировки.

 

Профессиональное средство для полировки поверхностей с помощью полировочного оборудования MachinePolish (3М, Англия) - жидкая неабразивная полироль для придания блеска лакокрасочному покрытию. Обновляет и освежает поверхность краски, придает ярковыраженный стойкий блеск, облегчает процесс дальнейших моек автомобиля, препятствует загрязнению покрытия, заставляя скатываться капли грязи.
 Ппрофессиональное средство для использования со шлифовальным оборудованием FineCompound (3М, Англия) - жидкая тонкоабразивная полироль для удаления мелких дефектов лакокрасочного покрытия, ликвидирует матовый налет на краске, возвращая ее первоначальный цвет, проникает глубоко в поры краски очищая их от окислов и загрязнений, зашлифовывает мелкие царапины и трещины.
 Средство для удаления поверхностных царапин, потускнений, стойких загрязнения TW АНТИЦАРАПИН - восстанавливает глубокий блеск кузова автомобиля. В отличие от большинства присутствующих на рынке составов, одновременно шлифует и полирует лакокрасочную поверхность. Удаляет дефекты малярных работ: напыл, небольшие потёки. Не содержит силиконов, может применяться вручную и с помощью полировальной машинки.
 

Суперполироль с оксидом алюминия BlueCoral – автомобильная полироль, образующая более герметичное, блестящее и долговременное покрытие, обеспечивает усиленный глубокий блеск и высокотехнологичную защиту.
 Твёрдый воск с нано компонентами NanoWachs - высококачественная защита для всех лакированных и металлических поверхностей. Эффективные полимеры защищают автомобиль сроком до одного года.
 Защитная полировка WURH - обеспечивает долговременную и надежную защиту при применении. Устойчива к погодным воздействиям, солнечному свету, холодам и прочим факторам, которые отрицательно воздействуют на лак. Не агрессивное, щадящее воздействие на лак. Достигается очень гладкая поверхность лакового покрытия, подходит также для лака типа метталик. Осуществляется защита продолжительностью до 18 месяцев.